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4硬体救生舱存在的问题

救生舱与地面的通信联络完全依靠井下现有的通信技术,瓦斯爆炸事故常常会造成通信电缆和光缆损坏，从而导致救生舱与地面的通信联络中断。

瓦斯爆炸事故常常会使移动变电站等大型机电设备倾倒和损坏，当然也会使硬体救生舱倾倒或变形，使遇险人员无法进入。

设置在巷道中的救生舱会增加通风阻力。目前，救生舱一般可容纳几人到十几人，而井下一个工作面往往有几十人同时工作，救生舱放得太少则不够用，放得太多则影响通风，在不影响通风的前提下怎样设置救生舱是个大问题。

救生舱制冷是保证舱内温度、为避险人员提供正常生存环境的关键。常见的制冷方法有制冷机制冷和冰制冷。制冷机制冷需要电源，非本质安全型防爆电气设备在瓦斯超限时是不允许使用的，否则会成为引爆瓦斯的火源。冰制冷，在运行过程中，需要维持冰的结冰状态，成本较高。

硬体救生舱体积较大、长度较长，从地面运输到井下安装地点是需要解决的问题，特别是在一些立井提升的中小煤矿。若分体运输、井下组装，在运输过程中会损坏结合面，影响组装后的硬体救生舱气密性能。在煤矿井下，检测救生舱的气密性能也是需要解决的问题。

救生舱若采用井下供电，当瓦斯超限或发生瓦斯爆炸等事故时，供电会中断。若采用蓄电池供电，瓦斯达到爆炸浓度后，会被引爆。

救生舱一般针对瓦斯煤尘爆炸、火灾、瓦斯突出等事故设计与制造，在一定的水压下会渗水和淹舱。因此，用于水灾紧急避险的救生舱要解决带压防水问题。

救生舱首次投入成本高，日常维护成本也不低。